- Beschreibung
Wechselbare Empfangseinheiten für Kyosho (KT-18 / EX-6 / EX-6R / KT-531P / KT-432PT), KO Propo (EX-2 / EX-RR) und Futaba (T7PX / T7XC) sind separat erhältlich .
MR-03 EVO Sonderedition mit neuen Oberarmen zur Einstellung des Nachlaufwinkels!
Der vorhandene MINI-Z wird mit Empfänger, Servo und ESC von 1 gesteuerten PCB-Einheit installiert. Aber das neue MR-03EVO Chassis Set hat einen separaten Empfänger als 1 Einheit. Durch Kauf und Installation einer optionalen Empfängereinheit je nach verwendetem Sender können Kyosho (KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO Propo (EX-2/EX-RR) und Futaba (T7PX/T7XC/T4PM) Sender. Durch die Installation einer neuen CPU, die nur die Servofunktion steuert, wird außerdem die interne Rückmeldung der Positionssteuerung verbessert, die 11,2-mal schneller ist als bei bestehenden VE PRO-Modellen. Das neu entwickelte Steuerprogramm realisiert das bisher beste Lenkgefühl in der Geschichte des MINI-Z. Der ESC verbessert auch die Reaktionsgeschwindigkeit maximal 100-mal schneller als bestehende VE PRO-Modelle. Der enthaltene bürstenlose Motor KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) verfügt über ein einteiliges Aluminiumgehäuse, das eine effiziente Wärmeableitung für eine hervorragende Kühlung bietet. Im Gegensatz zu früheren Chassis-Sets können Sie über den ICS-Manager in den Bürstenmotormodus wechseln, um einen optionalen Bürstenmotor zu installieren. Der ICS-Manager ermöglicht auch genauere Einstellungsanpassungen. Neue fortschrittliche Leistungsmerkmale im MR-03EVO bringen das MINI-Z-Rennerlebnis auf die nächste Stufe!
Die SP-Edition ist standardmäßig mit vernickelten Sechskantschrauben und einem Öldämpfer (MZW432) ausgestattet. Außerdem ist das Kugeldiff speziell rot eloxiert. Darüber hinaus sind neue Oberarme mit verschiedenen Nachlaufwinkeln (1 Grad/2 Grad/3 Grad) enthalten, die einen größeren Einstellbereich ermöglichen.
*Erstes MINI-Z MR-03-Chassis-Set mit separatem ESC- und Empfängerdesign.
*Enthält den neuen bürstenlosen Motor KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV).
*ICS Manager bietet eine detaillierte Einstellung der Lenkungs- und Gasparameter sowie das Umschalten zwischen Brushless- und Brushed-Modi.
*Angetrieben von unabhängigen CPUs für ESC und Empfänger, trägt eine erhöhte interne Verarbeitungsgeschwindigkeit zu einer präzisen Lenkung und Drosselklappensteuerung bei.
*Ausgestattet mit Kugellagern und rot eloxiertem Ball Diff Set II.
*Neu gestaltete separate Empfängerabdeckung und vordere Oberarmhalterung erleichtern die Profileinstellung.
*Kompatibel mit optionalen Teilen für das MR-03-Chassis.
*Einschließlich neu entwickelter vorderer Oberlenker mit Nachlaufwinkeln (1 Grad, 2 Grad und 3 Grad)
MR-03 EVO special edition coming with new upper arms allowing caster angle adjustment!
The existing MINI-Z is installed receiver, servo and ESC by 1 controlled PCB unit. But the new MR-03EVO Chassis Set has separate receiver as 1 unit. By purchasing and installing an optional receiver unit depending on applied transmitter, it allows for Kyosho (KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO Propo (EX-2/EX-RR) and Futaba (T7PX/T7XC/T4PM) transmitters. Further, by installing new CPU which control servo function only, it improves internal feedback of positioning control which is 11.2 times faster than existing VE PRO models. The newly developed control program realizes the best ever steering feeling in the MINI-Z history. The ESC also improves the response speed in maximum 100 times faster than existing VE PRO models. The included KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) brushless motor features a one-piece aluminum case that provides efficient heat dissipation for superior cooling. Unlike previous chassis sets, you can change to the brushed motor mode though the I.C.S manager to install an optional brushed motor. The I.C.S manager also allows more precise setting adjustments to be made. New advanced performance features in the MR-03EVO take the MINI-Z racing experience to the next level!
The SP edition is equipped with nickel plated hex screws and an oil shock (MZW432) as standard. Also, the ball diff is specially finished with red anodizing. Furthermore, new upper arms with various caster angles (1 deg./2 deg./3 deg.) are included allowing wider setting range.
?First MINI-Z MR-03 Chassis Set that adopts separate ESC and receiver design.
?Includes new KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 brushless motor (8500KV).
?I.C.S manager features detailed steering and throttle parameter adjustment, as well as switching between brushless and brushed modes.
?Powered by independent CPUs for ESC and receiver, increased internal processing speed contributes to precision steering and throttle control.
?Equipped with ball bearings and red anodized Ball Diff Set II.
?Newly designed separate receiver cover and front upper arm mount make tread adjustment easier.
?Compatible with optional parts for the MR-03 chassis.
?Including newly developed front upper arms with caster angles (1 deg., 2 deg. and 3 deg.)