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INFO zu den "Pro-Line" T-Bars:
Wir haben auf RCP, glatte Seite getestet. Laut unseren Testern sind die CFK insgesamt härter als die GFK, klar.
Fazit:
Für recht ebene Strecken mit viel Grip sind die CFK der Härten 1-3 (RCP eher die 1) gut.
Für Strecken mit wenig bis mittleren Grip sind die GFK von 1-3 gut.
Ist natürlich alles ziemlich individuell was auch den Fahrstil und das Restsetup angeht.
Also 1 = weich, 2 = mittel, 3 = hart
Insgesamt würden wir das so abstufen - alles ca.
GFK 1
GFK 2
GFK 3 / CFK 1
CFK 2
CFK 3
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SRCC-RACING / RM / #1 / +1mm / GFK schwarz / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #1 (weich) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #1 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #1 (weich) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #2 / 0 / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 1er Set / #2 (mittel) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #1 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #1 (weich) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #1 #2 #3 / +1 / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #1 #2 #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #2 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 1er Set / #2 (mittel) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / MM / #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 1er Set / #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #1 #2 #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #1 #2 #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #1 #2 #3 / 0 / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #1 #2 #3 / 0 / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 3er Set / #1 (weich) bis #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #2 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #2 (mittel) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #2 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 1er Set / #2 (mittel) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #2 / 0 / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #1 (weich) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #2 / 0 / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #2 (mittel) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #3 / +1mm / T-Bar MR-03 / GFK schwarz / PRO-LINE V2 / 1er Set / #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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SRCC-RACING / RM / #3 / 0 / T-Bar MR-03 / CFK - Carbon / PRO-LINE V2 / 1er Set / #3 (hart) von "SRCC-RACING"
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